客岁 9 月【CADV-485】Twitt●rで人気のAV女優 SNSでますますAV女優が好きになる…アナタもフォローしてみませんか？，蔚来开办了第一届 NIO IN 编削科技日，李斌在发布会上初次发布了多达 12 项的蔚来全栈自研工夫布局。

一年后的今天，照旧在上海，蔚来开办第二届 NIO IN。

这一次，李斌带来了这一年来，蔚来全栈自研工夫的最新进展。

NIO IN 2024，李斌出场挥手请安

神玑 NX9031：全球首颗 5nm 高性能智驾芯片

李斌向咱们先容：从 2022 年第一季度到 2024 年第一季度，2 年的时候里，蔚来累计研发参预特出了 271 亿元。

戒指现在，蔚来在全球共有特出 11000 名研发东说念主员，合手有全球专利数目特出 9000 项。

在客岁年底的 NIO Day 上，李斌曾公布了蔚来首颗自研智能驾驶芯片，神玑 NX9031。

这是一颗接管 5nm 制程车规工艺的智驾芯片，蔚来里面团队在这颗芯片上结束了车载创举的 32 核 CPU 架构，使其领有行业最高的动态处理范围以及每秒 65 亿像素的处理才调。

收货于自研推理加快单位 NPU 的营救，神玑 NX9031 的性能发扬永别要比业界旗舰 BEV 类、Transformer 类以及 LidDAR 类芯片性能逾越 4.3 倍、6.5 倍以及 4 倍之多。

李斌说：

1=4，神玑 NX9031 的性能发扬，甚而不错取代 4 颗车载 Orin 高性能芯片。

如今，这块性能轶群，以一敌四的自研芯片终于来了。

站在 NIO IN 的舞台中心，李斌欣喜地向咱们秘书：

全球首颗车规 5nm 高性能智驾芯片，蔚来神玑 NX9031 流片告捷！

李斌手上的神玑 NX9031 芯片

告捷流片的神玑 NX9031，本体性能上甚而超出了蔚来芯片团队的预期。

在蔚来里面的测试中，团队发现：

使用同规格 8MP 车载智驾录像头、放大 7 倍的条目下，比较行业旗舰智驾芯片，神玑 NX9031 不管是在暗光，照旧雨雾天路况下，成像澄清度、细节齐要更好。

多说有害，李斌在发布会现场来了一次众测实拍。

蔚来团队以调换的环境条目，在发布会现场永别拍下了一张静态像片，两张静态图片径直对比，神玑 NX9031 的成像水准更是一目了然。

我不说出那几个字，但神玑 NX9031 简直不是一般的当先，对智能驾驶的真谛是浩大的。

蔚来为什么要坚合手自研智驾芯片？这个芯片用了好多钱啊，搞了好几年，参预的资本很大。但咱们绝顶了了 AI 将成为智能电动汽车的中枢基础才调，一家告捷的智能电动汽车公司，一定是一家告捷的 AI 公司。

尽管李斌莫得进一步公布芯片的性能数据，但神玑 NX9031 天生即是为了蔚来全新智驾模子而生。

客岁，蔚来发布全域领航智能驾驶扶植 NOP+。

戒指本日，NOP+ 的可用说念路里程特出了 389 万公里，用户总行驶里程达到 11.12 亿公里。

NAD 群体智能系统中，蔚来的车云总算力达到 28.71 万 POPS，本体说念路考据里程 4.2 亿公里，每月样天职析挖掘数目达到 2.2 亿。

在 Banyan 2.6.5 版块，蔚来仍是结束了端到端 AEB 的上车，这亦然行业首个基于端到端架构的 AEB 功能。

最近端到端的风吹的很紧，好多东说念主会问我：「你们蔚来用端到端了吗？用的是什么类型的端到端？」，但独一端到端就够了吗？

蔚来汽车智驾负责东说念主任少卿认为：

过往，代码表率员不错把柄传统国刑场景写代码，但按照确切场景写工夫是不成合手续的，将规控旅途汇入到端到端模子中有两大上风，一个是数据驱动迭代，第二个则是自动抽取信息，减少信息损失。

但独一端到端还不够，一个聪惠的智能体需要有念念象重建、推演才调，而端到端并不具备这个中枢才调，为此蔚来构建了全新天下模子 NWM。

蔚下天下模子 NWM-NIO WorldModel

以东说念主类的「脑补」才调为类比，任少卿将蔚来 NWM 模子的才调分为两种：念念象重构以及念念象推演。

念念象重构是指算法对空间通晓才调。以前复兴试验天下的技巧，从 2D/3D 检测进化至连年的 OCC 占用荟萃，天然复兴才调越来越强，但 OCC 仍然有存在着细节的丢失，而 NWM 随意生成臆造视频，为智驾系统打下「开好」的基础。

光能念念还不够，念念象的确切度和丰富度才是通晓深度的体现。NWM 模子还具备念念象推演才调，营救生成可控、多变且合适物理国法的长视频，匡助系统作念出更好的旅途狡计。

任少卿显现：在 NWM 天下模子的营救下，车辆每 0.1 秒就能生成 216 个平行的可能轨迹，并在评估后找出最优的有计算旅途。

从重建到推演，这即是 NWM 模子最中枢的才调。

蔚来现存车型所搭载的 ADAM 超算平台（OrinX*4），仍是现在能保证恒久当先体验的算力架构。

但，任少卿这么描绘神玑 NX9031 的出现：

神玑 NX9031，即是为蔚下天下模子原生联想的芯片。

SkyOS·天枢：迈入无东说念主区

神玑芯片流片告捷，李斌又带来了一个好音书 —— 蔚来底层操作系统 SkyOS·天枢认真发布。

如果将整车比作是交响乐团，操作系统即是携带官，负责转变各式乐器圆善互助，演奏出乐章。活命中离不开操作系统，咱们的手机、平板以及云服务等等，车看成智能成立，愈加离不开。

早期的车，是纵情的机械成立，并不运行任何软件。但在 70 年代启动，软件抵制启动介入汽车，2003 年 AutoSar 专揽在底盘、ECU 边界，随着导航文娱系统的发展，QNX 这些正本用在手机上的镶嵌式系统逐步被接管，然而这些零部件的操作系统，是不同公司设备的，无法从底层买通。

蔚来数字系统副总裁王启研暗意：汽车历史上，西野翔番号从未出现过一个完整的底层操作系统，但在智能汽车时间，操作系统随意营救高带宽、低延时，更是汽车的「魂」。

SkyOS·天枢的发布，不仅意味着蔚来进入到了造车「无东说念主区」，更代表着蔚来从参赛选手变化莫测为智能汽车圭臬制定者的身份调动。

SkyOS·天枢涵盖整车系统、扶植驾驶、智能座舱以及出动互联等多个边界，通过构建「1+4+N」惩办汽车不同「域」的安全性、及时性问题。

「1」即为 SkyOS-H，代表着高性能的臆造机监视器，负责料理调度异构大算力资源池

「4」分为 SkyOS-L、M、R、C，永别负责周期性及时信号准时投递、硬件抵制、低延时优化以及缩短通讯蔓延的服务

「N」为中间件，营救分层解耦才调，结束跨域交融、数据闭环，保证信息安全

神玑 NX9031 芯片与 SkyOS·天枢同时的即兴性进展，也匡助蔚来进入到了「有芯有魂」的新造车时间。

NIO Phone 2：换芯，不换心

发布会的压轴，是李斌手上的全新 NIO Phone。

全新 NIO Phone 2，合计提供 3 款机型

12GB+512GB 性能版：6499 元

12GB+1TB 旗舰版：6899 元

16GB+1TB EP Edition：7499 元

初代 NIO Phone 出身在了一个相对痛楚的时候节点：客岁第二季度，蔚来汽车的毛利润为 8700 万元，同比下落超 93%，净失掉同比扩大 119.6%，经诊疗后净失掉同比增长 140.2%，达到了 54.45 亿元。

不太乐不雅的二季度财报发布后，紧随着发布手机，李斌的作念法不免让东说念主以为「不务正业」。

不外，在发布会上拿出第二代 NIO Phone 的李斌，倒是弥散持重，他说：

第一次作念手机，我压力很大，怕别东说念主以为我不务正业，但全球越来越知说念手机是不成或缺的一部分，作念手机深信有个学习的历程，是以特地感谢一代用户的营救。

如果说 1 年前的初代 NIO Phone 照旧一款旗舰机合格线家具，那么全新的二代 NIO Phone 则是蔚来深信决心后，一款全力替换掉车主主力机的丹心新作。

NIO Phone 2，换芯，不换初心。

新配色 NIO Phone，下为 EP Edition 版块

新 NIO Phone 的正面，接管了一块 6.8 英寸的等深四曲面屏，蔚来将此定名为「苍穹」屏幕，营救 510PPI 像素密度，最高 2600nits 亮度以及 1-120hz 的动态刷新率。

值得一提的是，李斌提防强调了这块等深四曲屏的弯折深度，他称：

太空是蔚来的联想开首，十足诠释了蔚来纵情、有温度、直快、改日感的联想基因，新 NIO Phone 领有业界最深的弯折深度，达到 724 微米，这要比行业第二还要深 27%。

为了更好的不雅感和手感，NIO Phone 2 接管了业界现在最极致的 2K 超窄视觉四等边。

李斌显现：「这一块屏幕是蔚来向三星深度定制的，光是定制用度就要好几千万，咱们的手机量不够大，订下来需要很大的决心，光冲这块屏幕也值得买。」

新 NIO Phone 提供 3 种材质，6 种花式选拔。而在新 EP Edition 版块上，蔚来在其后头接管了刻墨陶瓷工艺，为了结束最终的亮面遵循，仅仅打磨抛光的小时数就要高达 300 小时。

说到这里，李斌还不免自我揶揄了一番：「工艺太复杂了，幸而咱们也卖得少。」

在这台新机的「腹黑」位置，搭载了一颗第三代骁龙 8 芯片，对比初代，NIO Phone 2 的 CPU 性能提高 30%，GPU 提高 25%，AI 性能提高 98%。

电板方面，配备 5020mAh 大容量电板，营救 80W 有线快充及 50W 无线快充（初代为 66W 有线快充），在电量为 2%时，仍随意营救 30 分钟的通话。

性能参数，在旗舰市集也挑不出大的罅隙。而蔚来手机，最大的特色来自于车手互联，李斌显现从这一代 Phone 启动，将迟缓启动用 AI 原声应用，营救跨端记事，车控键长按自界说以及太空视窗 2.0。

有蔚来汽车撑腰的 NIO Phone，还给数码圈带来了一种很新的东西 —— 车机直播。

当手机处在直播气象，NIO Phone 上车后将营救调用蔚来汽车的车表里录像头，结束车表里各式场景的直播。

一时候，也很难不会让东说念主怀疑，这是给李斌我方量身定作念的功能。

从出身之初，NIO Phone 自身就不是一款追求千万级出货量的家具。关于蔚来来说，NIO Phone 更关键的是绑定车主，合上蔚来的生态闭环。

就像李斌我方所说的那样：

这么一台手机，简直不忍心不作念主力机。

言归整场 NIO IN，李斌也有着我方的「变」或「不变」。变的是更老到温润的东说念主设形象，不变的是死磕改日的决心和勇气。

峻岭低谷，沿途上的质疑声像快刀，至少蔚来从不是短视的车企。不管是不被看好的换电，照旧「不务正业」的 NIO Phone 等等，只如果长久且正确的，就莫得不走下去的情理。

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